模型历史背景：

越战早期，没有武装的 A 型常常被击落，于是贝尔公司随即研制了装备了 960 马力 T53-L-3 引擎的 HU-1B。运载能力增大到八人或三副担架。它的型号也很快改为了 UH-1B，装备了武器的 B 型同时也成为美军的第一种“空中炮艇”。B 型可用于包括对地火力压制在内的各种任务。到 63 年时，大部分的连队都完成了新机的改装和空勤地勤人员的训练。63 年 6 月 27 日，CH-21 退役，UH-1B 系列成为一线主力，并逐渐取代了 A 型。B 型在出厂时就在机舱中架设了两挺 M60 机枪，机身两侧挂有火箭巢和另两挺机枪，火力十分可观，也用于战术空运、机降。东南亚是这种小炮艇作战能力和潜力的试验田。尽管 A 型和 B 型的引擎在南越潮湿的气候中显得动力不足，但仍比早期的直升机好了很多。但是在越南高海拔的地方，A 型和 B 型往往除了正副驾驶加一名医护兵之外，一次只能带一名伤员，老手最多也只能带上两个人。